Fue diseñado en Alemania en 1973 para el Ejercito Argentino. Gracias a su escaso peso, el TAM goza de excelente movilidad, posee un motor MTU MB833 Ka 500 Diesel de 6 cilindros y 22,4 litros. Puede cruzar ríos de hasta 1,4 metros sin preparación, 2,5 metros con un sistema hidráulico de vadeo, y 4 metros con un snorkel de tres piezas que se ajusta a la cúpula del jefe del tanque, en la torreta.
El blindaje es proporcional, de acero de fabricacion nacional. Solamente puede dar protección de frente a proyectiles de 30mm o un poco mas.
Armamento: Las primeras unidades estaban equipadas con la versión local del cañón de 105mm británico L7A3. Las Siguientes fueron armadas con el cañón alemán Rheinmetall LTA2, el cual equipa a la mayoría de los TAM. Los últimos modelos adoptaron la versión del cañón francés CN-105-57.Además del cañón principal el TAM posee una ametralladora coaxial al cañón y otra anti-aérea en la torre, ambas de calibre 7,62 y con 6.000 cartuchos.
VARIANTES:
VCA PALMARIA Torreta armada de 155mm
VCLC Lanza cohetes múltiples, con 36 contenedores de 160mm
VCTP: Vehículo de combate y transporte de infantería.
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